home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Offline 2 / NetNews Offline Volume 2.iso / news / comp / sys / amiga / misc-part1 / 9314 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1996-08-05  |  1.6 KB

  1. Path: amtrash.comlink.de!J_Plewka
  2. From: J_Plewka@Amtrash.comlink.de (Joern Plewka)
  3. Newsgroups: comp.sys.amiga.misc
  4. Subject: Re: Help: New A4000T Hard drive Problem
  5. Date: 21 Mar 96 16:59:41 +0100
  6. Message-ID: <xUYr9MD42Danz6@j-plewka.amtrash.comlink.de>
  7. References: <4icpu3$ivq@news.indy.net>
  8. Organization: Amtrash Mailboxsystem
  9. X-Mailer: MicroDot 1.11beta12 [REGISTERED 00042d]
  10. X-Gateway: ZCONNECT UH amtrash.comlink.de [UUCPfZ V5.65 U035]
  11. X-ZC-Telefon: +49 4152 841391DV
  12. X-ZC-Post: Tapplock 19, 21502 Geesthacht
  13.  
  14. cpuken@indy.net (Ken Armour) -> "Help: New A4000T Hard drive Problem"
  15. (15.03.1996)
  16. >       We just received one of the new A4000 towers for a customer and we are
  17. > in the process of transferring the hard drives (210mb IDE & 105mb IDE
  18. > Syquest) over to the new tower.
  19. > We immediatedly discovered that the drive that comes with the unit is
  20. > SCSI.  We thought that the new 4000T supported both IDE and SCSI.
  21. > After trying about 5 different IDE drives we finally found one of the
  22. > 5 that appears to work.   Is the IDE on these beast that particular
  23. > that it will only support certain brands or models of IDE drives??
  24. > Are we missing something.
  25.  
  26. IDE isn`t defined very good...and many drives are full of firmwarebugs.
  27. They don`t appear on PoC. If you`ve got trouble discrease the Max. Transfer
  28. in Toolbox to 0xffff...and go as slow as on PoC;-((
  29.  
  30. Avoid IDE if possible!
  31.  
  32.     / no    /                                   / AMIGA /
  33.    / MS+   /   J_Plewka@Amtrash.comlink.de     /   is  /
  34.   / gAIDS / Plewka_J@Informatik.FH-Hamburg.de /  back /
  35.  /       /                                   /       /
  36.  
  37.  
  38.  
  39.  
  40.